7 case automobilistiche si uniscono per una nuova rete di ricarica per veicoli elettrici: può superare Tesla?

I Tesla Supercharger potrebbero essere al momento i campioni indiscussi delle reti di ricarica per veicoli elettrici negli Stati Uniti, ma sette importanti case automobilistiche si sono unite per sviluppare la propria rete, che verrà lanciata negli Stati Uniti nell’estate del 2024 e in Canada in un secondo momento.

La nuova rete di BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group e Stellantis NV porterà almeno 30.000 stazioni di ricarica rapida nelle "aree metropolitane e lungo le principali autostrade, compresi i corridoi di collegamento e i percorsi turistici, con l'obiettivo di offrire una stazione di ricarica ovunque le persone possano scegliere di vivere, lavorare e viaggiare", si legge in un comunicato stampa congiunto.

L’obiettivo dichiarato è facilitare l’adozione dei veicoli elettrici, con l’implicazione inespressa che è ora di offrire agli automobilisti un’alternativa Supercharger che sia affidabile, espansiva e tecnologicamente avanzata come le stazioni di Tesla. Le strutture di ricarica costruite dalla nuova impresa saranno integrate con gli schermi dei cruscotti dei veicoli e le app mobili di queste case automobilistiche, consentendo ai conducenti di prenotare caricabatterie, trovarli lungo il percorso, pagare la sessione e altro ancora. Inoltre saranno alimentati da tutta energia rinnovabile.

"La creazione di servizi di ricarica per veicoli elettrici rappresenta un'opportunità per le case automobilistiche di produrre esperienze utente eccellenti fornendo soluzioni complete, convenienti e sostenibili per i nostri clienti", afferma il CEO di Honda Toshihiro Mibe. “Verso questo obiettivo, questa joint venture rappresenterà un passo fondamentale per accelerare l’adozione dei veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Canada e sostenere i nostri sforzi per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio”.

Le stazioni disporranno sia delle porte di ricarica del sistema di ricarica combinato (CCS) che dello standard di ricarica nordamericano (NACS) di Tesla. Negli ultimi mesi, diverse case automobilistiche hanno annunciato l’intenzione di passare dalla costruzione dei propri veicoli con porte CCS a porte NACS nel 2025, offrendo ai conducenti non Tesla l’accesso ai Tesla Supercharger. Dei sette marchi partecipanti alla joint venture, due hanno annunciato che costruiranno i loro veicoli con il porto NACS a partire dal 2025: Mercedes e General Motors.

Gli altri continueranno a costruire veicoli con CCS, per ora. "Al momento continuiamo a valutare lo standard NACS e non vediamo l'ora di discuterne ulteriormente in futuro", afferma Stellantis a PCMag.

Non è chiaro se la nuova iniziativa sia una reazione al passaggio di questi marchi al NACS e uno sforzo per preservare il CCS come porta standard ed evitare che Tesla diventi ancora più dominante nel mercato dei veicoli elettrici. Secondo il portavoce della Honda Chris Martin, questi sette marchi "lavorano a stretto contatto da anni come parte di diversi progetti con un alto consenso tra loro su come dovrebbe essere il futuro della ricarica ad alta potenza".

Rivalità a parte, saranno necessari caricabatterie più veloci per supportare la crescente adozione dei veicoli elettrici, indipendentemente da chi li costruisce. L'annuncio rileva che attualmente ci sono 32.000 caricabatterie rapidi disponibili al pubblico a luglio 2023, secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. Si stima che gli Stati Uniti abbiano bisogno di 182.000 auto elettriche per sostenere l’adozione prevista entro il 2030, quando l’amministrazione Biden ha fissato l’obiettivo di far sì che il 50% delle vendite di nuove auto negli Stati Uniti siano elettriche, una forte crescita rispetto all’attuale 7%.

Queste stazioni di ricarica per veicoli elettrici offriranno una “esperienza cliente elevata”, completa di opzioni di ristorazione e vendita al dettaglio. Alcuni selezionati saranno "dotati di servizi aggiuntivi, offrendo un'esperienza unica progettata per mostrare il futuro della ricarica", secondo il comunicato stampa, con maggiori dettagli in arrivo.

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